新修建的缓坡环山路，并排能够容纳三辆大卡车通过，非常宽敞，远远就看到一条长龙车队，从山脚下驶来，到了山顶一处宽敞的地方之后，几十辆车都停了下来，那辆剧中最重要的道具车子出来了，安保下车后迅速的维持秩序，趁着现在清晨阳光刚刚出来，光线最好，这一段山路航拍加上前后车内镜头的拍摄，都要展开，需要在公路上进行占道拍摄的镜头，争取在清晨车辆稀少的两个小时时间内拍摄完毕，八点以后公路上车辆增多，进行航拍和固定点取景，那辆杨以辰和黄博电影中开的运送道具的车子，将会成为整个环山路的焦点。

车队，车子已经多达七十辆，后面全都是各地的粉丝，他们之中有运气好的，直接就在公路上跟上了队伍，有运气稍差的，跑了许多冤枉路才找到队伍，还有运气更差的，直到现在还在路上，有的甚至距离车队的距离并不远，阴错阳差就是没能加入进来。

剧组的人到是没说什么，是随行的警察给已经跟进队伍的人提了个醒，也算是一种警告，没办法，车队达到这个数字已经非常恐怖，再多就很容易出现事故，不管是交通出行方面还是人员聚集方面，都很有可能会产生巨大的麻烦。

“再多，就会强行驱散，这时候不是展示你们团结友爱的时候。”

机会难得，谁也不想失去这样一个近距离与偶像接触的机会，况且机会只有一天，到了晚上住宿之后，除非你二十四小时盯着，否则这些人指不定什么时候就离开，你不能怨责辰仔不体恤粉丝，这是没办法的事情，真要是具体线路被知道了，不用说。一天之内，保准会聚集上千人，甚至数千人上千台车，到时别说是普通公路了。即便是高速公路你来这样一个车队，浩浩荡荡的一路开，在那上面可以用壮观来形容，可当这车队进入任何一个市区，什么景象？

不敢想象。因为你能想象到的都是属于这样一个车队所带来的‘灾难’画面，一个最简单的，堵车，就足够当地的交警部门头疼；一个住宿，一个粉丝拥堵，一个消息扩散，想想这些就觉得头大，你所能想到的都是这些延伸出来的东西，每一样都会比最开始的还让人头疼。

都不用剧组自己说，早就有相关的部门知会了他们。你们拍戏来到我们这里，我们欢迎之至，需要什么相关的支持尽管开口，我们会提供最多的支持，但你们也必须考虑到我们工作的为难，尽量配合一下我们。

警告、逃脱，外加一定交通部门配合的错误引导，才使得这样一道独特的风景线，仅仅只有几十辆车子，如果一切放开。这条长龙会让你知道什么叫做车水马龙这个成语。

即便如此，还是不断的有车子靠近，这几十辆车子上面的人不会扩散，但他们对自己的亲朋好友是不会保密。传出去一个，对方再有亲朋好友，所以整个杨以辰的拍摄队伍别看想尽了一切办法，还是每时每刻都有车辆向着他们所在区域靠过来。

“请大家保持安静，我们都不想影响到拍摄，每一个人。都会有辰仔亲笔签名的典藏版cd，如果大家能够给拍摄提供帮助而不是阻碍，每天拍摄结束之后，辰仔会请大家吃饭，会跟大家分几批次大合影，会随机挑选出十名幸运的粉丝跟他单独合影。”

这样的话，现场副导演每天至少要说两次，每天都有新来的都有掉队的，他需要反复强调来约束大家，需要不断的用这种方式来给大家的脑海中埋下一颗种子，一旦他们因为某种原因掉队，哪怕是明知道故意甩掉他们，也不至于发出一些对杨以辰不好的言论。

一部电影要在一个月内制作完成并且上映，难度之大可想而知，每一天的拍摄任务都很紧张，公路上的本来是大家觉得很简单的，随着这特殊的风景线出现，反倒是室内的戏份更好拍摄一些，来客串的都是至少老戏骨级别的，杨以辰和黄博合作又是很合拍，几乎不会出现我想要表达的意思你给理解错的事情，拍起来非常顺利，大段的台词对手戏，两人都没有完全按照剧本，很多东西都是临场发挥，效果比对照剧本来看还要好。

这特殊风景线唯一的好处既是让全国观众在最难熬的一月份，有了一个可以关注的事情。

准备返乡的打工者，难熬路程。

公司的职员，难熬想要放假休息的心情。

学生们，难熬的是补课。

私营者，既要担心这段时间别人生意好自己生意不好的难熬，又要担心太忙了自己年前会非常的累。

总之很多人的心都是慌慌的，工作是没什么干劲，可以说，九成以上的企业，年终奖发完到春节的这段时间，工作效率是最低的，工作态度是最懒散的，每天都走神，就觉得干什么事都提不起来精神，想着放假又担心放假的时候比工作时还要忙。