意大利

阳光透过稀薄的云层，温柔地洒进法拉力制造厂，为这座充满机械韵律的建筑披上了一层耀眼的金色纱幔。

曹卫国身着剪裁得体的银灰色西装，步伐稳健而有力。

他的身侧紧跟着飞亚特的财务总监，以及法拉力总裁恩罗斯。

恩罗斯是一位风度翩翩，金发碧眼的意大利绅士，满怀自豪地向曹卫国介绍着法拉力的辉煌历史和精湛作品。

尽管曹卫国早在79年便以远在开曼群岛的“蓝海投资集团”之名，遥控收购了飞亚特与法拉力的大量股份，但这次是他第一次踏上意大利的土地，来到法拉力公司。

此刻，他每一步都走得虎虎生风，仿佛每一步都踏在了通往未来的坚实基石上，身后跟随着一群飞亚特和法拉力的高管，如同太上皇巡视一般。

对于法拉力来说，手握飞亚特45股份的曹卫国就是太上皇。

赵素不作为曹卫国的助理，拎着一只精致的黑色皮包，紧跟其后。

她的眼神中闪烁着对周遭一切的好奇与惊叹。

那些线条流畅、设计独特的汽车，在她眼中不是交通工具，而是一件件令人叹为观止的艺术品。

每一款车型都散发着令人窒息的魅力，让她不禁感叹：汽车居然能这么漂亮！

“曹董，请看，这是我们的法拉力208，一款集涡轮增压技术于一身的公路猛兽，搭载了强大的v8发动机……”

恩罗斯停下脚步，手指向生产线上一辆正在组装中的红色汽车。

那车身如同熊熊燃烧的火焰，每一条曲线都精准地勾勒出速度与力量的完美融合，令人心潮澎湃。

曹卫国微微一笑，伸出手轻轻滑过那冰冷而光滑的车身，仿佛能感受到其中蕴含的无尽潜力与利润。

“这确实是令人震撼的杰作，恩罗斯先生，我坚信，法拉力必将成为世界汽车工业的一颗璀璨明珠。”

恩罗斯闻言，脸上绽放出自豪的笑容。

法拉力在全球范围内的声誉与影响力毋庸置疑！

而曹卫国这个大金主的加入，无疑为品牌注入了新的活力与机遇。

“曹董，随着我们合作的不断深入，我有信心让法拉力在东方的广阔市场上绽放出耀眼的光芒。”

两人继续并肩前行，话题自然而然地转向了内地市场的拓展。

富国汽车经销公司，作为曹卫国旗下的重要板块，已在国内多个城市打开局面，但曹卫国的野心远不止于此。

他计划将手中的一系列汽车品牌引入东方，让国内消费者能够亲身体验到与世界同步的汽车文化。

很早他就开始布局，操控黑洞资本、蓝海投资公司收购了大量欧洲汽车公司的股份，就是为了这一天。

钱不能都被那些禽兽不如的买办精英赚了去！

在他的记忆中，1983年，当第一辆普桑（桑塔纳）轿车驶入华夏大地时，大众汽车原本提议的售价为8万元，然而最终的市场定价却高达18万。

这一悬殊的价格差异，在当时月薪仅几十元，年收入不过六七百元的工人阶层看来，购买一辆桑塔纳几乎成了遥不可及的梦想。

那么，这背后的定价逻辑究竟何在？

细细品味，其中缘由耐人寻味。