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第236章 【收购第一步】(2 / 2)

林正杰立即将她揽入怀里,拦腰抱起,然后朝着沙发走去。

“坏男人,今天是不是又想干坏事?”

林正杰将王祖娴放在沙发上,然后欺身上前,说道:“小妮子,你已经是所有女人中,放我鸽子最久的,今天我一定要给你开包!”

王祖娴不再脸红,而是说道:“你想泡我,就不要让我喊你姐夫,还让青霞姐照顾我,你这样我很有负罪感的!”

林正杰当然不会解释——说一切都是林清霞想以‘道德’绑架你,这样岂不是离间两女的关系,他还想着两女共事一夫呢!

所以,不需要解释,林正杰直接开始啃食着旺仔馒头,最近两三个月,便宜占了没少,虽然没有见到血,但也吃了不少馒头。以至于,馒头都已经开始发酵,有些膨胀起来。

王祖娴扶着男人的头,嘴角露出一下一丝幸福笑容,她找到了自己的真爱。

虽然这个男人风流,但却让女人讨厌不起来,反而深深为之着迷。如果不是和青霞姐的关系那么好,她早已经从了这个男人。

但如今,她终于可以将完璧的自己,交给这个男人了!

这是因为,青霞姐对她有过劝说,她自己也确实想通了。

“正杰哥,我这里是不是有些营养不良,听青霞姐说,你有办法的?”

“我这不就是正在帮你嘛!”

“切,还不是帮自己,你们男人都喜欢大的。”

“错,我喜欢看着她们长大。”

“讨厌,万一长不大,你不准嫌弃我!”

两人已经坠入爱河!

当王祖娴身上的负担没有后,林正杰一点点欣赏起来,仙女般的脸蛋,漂亮的锁骨,白皙的肌肤,还有那完美的大长腿,以及那招牌的一对a。

明年,可能就是b了,不过潜力估计也就是b。

要是再早三年时间,绝对可以c。

随着一身闷哼,世界上再少一个女孩,多了一个女人。

1984年的最后一周。

因为圣诞节的原因,所以礼拜三才是第一个工作日。

泰富集团和马登秘密签署股份转让合约,因为林正杰不想学邱德拔那样,成为包宇刚的背景板。

当然,由于泰富集团已经完成对马登手中的股票购入,所以已经拥有222的持股权。在这一点上,已经领先前世邱德拔的起步条件8的投票权了。

与此同时,泰富集团停止从二级市场购入会德丰集团的股票,避免主动炒高会德丰的股价。

“马登先生,麻烦暂且替我们保密一段时间。”

“林生放心,你是我的朋友,我也会遵守商业规矩。”

“哈哈,多谢马登先生!”

奉上一张4亿港币出头的支票,这笔交易算是正式达成,除了双方的签字盖章,亦有双方的律师见证,是没得反悔的。

大家分开后,林正杰立即召集陈伟忠、袁天凡来办公室议事。

“天凡,元旦过后第一周,我们先收购联合企业。倘若被人发现,我们再同时收购会德丰集团。”

袁天凡精神一震,说道:“好,保证让张玉良家族搞不清状况。而且,联合企业的部分资产是船舶,相信没人能第一时间明白我们的真实意图。等大家反应过来,我们已经站在了胜利的一方。”

会德丰的联营企业众多,看似复杂,其实又比较清晰明朗。

会德丰集团,这更像是一家集团控股性质的企业。

会德丰集团旗下分为‘三系资产’。

第一系资产——地产:

1961年,会德丰将旗下上市香港‘麻缆有限公司公司’改组,更名为‘置业信托’作为集团发展地产业务的期间。

1971年,置业信托以发展新股和换股方式,收购华商张玉良家族的联邦地产。

而联邦地产拥有中环的两座高级大厦:国际大厦、联邦大厦,也就是八十年代初,被炒上天的那两座大厦。

1972年,置业信托又创立‘夏立文发展’,在港九各区发展住宅楼宇。

1974年,置业信托将中区所属连卡佛大厦,交换毕打街对面的怡和大厦和必打行,在这个交易中,置业信托占了很大的便宜,但置地为了‘置地广场’也甘愿吃这个亏。怡和大厦和必打行,在归属置业信托后,被重建为‘会德丰大厦’和‘马登大厦’。同时,置业信托还在皇后大道中,投资兴建了‘连卡佛总部大厦’。

巅峰时期的会德丰系,足足拥有五座中环大厦。当然后续‘联邦大厦’和‘国际大厦’出售掉,仅剩下三座大厦。

所以,会德丰集团的‘地产系’实际上就是——上市企业‘置业信托(旗舰)’分别控股‘联邦地产’和‘夏立文发展’两家上市企业

第二系资产——零售、综合:

1968年,会德丰集团收购了历史悠久的连卡佛(上市企业),又透过连卡佛吞并华资四大百货中的大新百货、中华百货,还成立全资附属的连卡佛古董有限公司,即占股60股权的翠源有限公司。

连卡佛的业务发展很快,除经营高档消费品外,还拓展室内设计业务、销售古董、珠宝及化妆品等,成为香港最大的零售百货集团之一。

第三系资产——航运、贸易。

会德丰集团,本身就是以发展航运起家。

1971年,会德丰集团将旗下上市企业‘钢业有限公司(拆船公司)’改组更名为‘会德丰船务’,作为发展航运的旗舰。

在1972~1974年期间,会德丰船务连续多次发行新股,吸收逾3亿港币,大规模发展船队。

会德丰集团另外一家联营企业——联合企业(上市),原来的业务是证券投资,但在马登的领导下,逐渐转向投资航运业。

1976年,联合企业又将旗下的船只组成‘宝福发展’,在香港上市,吸纳存款,继续购入船只。

再加上当年和包宇刚合作的‘环球会德丰’,双方各占50,投资航运。

这样一来,会德丰集团旗下的航运业务,拥有三家上市企业——会德丰船务、联合企业,以及孙公司的宝福发展。

会德丰集团的全系上市一共九家,可谓庞大无比,但实际上有的上市公司是联营公司(控股不超过51),有的是孙公司。

再加上航运业低迷,会德丰集团的价值自然不高。

如果泰富集团收购之后,仅仅是资产重组、结构调整,就够喝一壶的了。特别那么上市企业,要么私有化,要么作为上市企业的‘壳’卖掉,要那么多上市公司毫无意义。

幸好,有袁天凡这个财技专家,林正杰也可以松一口气。

(本章完)

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