只是在车上刘琅和马斯克的事情基本上就商量妥当，和特斯拉公司合作这件事的细节还需要商量，其实五年前北方工业集团就已经组建了新能源系统研究院，一直致力于电动系统的研发，五年时间已经取得了巨大成就，虽然还没用攻克核心电池组的技术问题，但在电动设备，尤其是电动汽车系统零部件方面都有了很大突破，毕竟北方工业集团是以零部件制造发家，工人对于机械零部件的那种感觉真的都融入到了血液中。

如果特斯拉和北方工业集团合作，北方工业集团完全可以为其提供数种核心部分的零部件。

别看特斯拉汽车是世界上第一部可以量产的电动汽车，但是特斯拉公司只生产很少一部分组件，大部分的配件都来自德国、岛国以及美国的零部件供应商，其中最核心的电池组是来自岛国的松下、住友、日立等公司，也就是说特斯拉电动汽车的核心动力全部来自岛国，跟特斯拉公司一点关系都没有。

特斯拉公司只在电机控制器方面有一些生产能力，但这块的供应商还是主要集中在岛国，比如福田电机、idk株式会社、合大工业、光阳株式会社，只有芯片供应商是德州仪器公司。

中国的一些企业倒也是有一些，比如鲁州精密有限公司为其提供散热器。

其实北方工业集团也拥有了成为特斯拉供应商的能力，比如电动传感器组件、减速器等等，产品质量并不比欧美岛国差，价格却要低上很多，所以双方的合作必然是一个双赢的局面。

当然，现在双方合作已经不限于汽车了，倒是x—space更让刘琅觉得具有挑战性。

在前世，x—space后来取得了成功，猎鹰系列火箭真正可以做到了重复发射，只要普及开来就可以大大降低成本，就是普通人也能够到太空中去。

不过刘琅看重的并不是这些，他更注重未来三十年的航空技术，未来三十年会什么样？他前世都没有看到，现在已经是二零一二年了，距离他前世重生的一七年也只剩下了五年时间。

重生一世，刘琅为国家以及世界的科技发展做出了巨大贡献，尤其是国家的工业发展，估计至少提高了十五年以上的，甚至有可能是二十年。

应该说，刘琅重生之时许下的诺言已经基本上实现了，那就是重塑国家的工业，让国家真正成为一个工业强国。

当然，所谓的工业强国不是完全碾压美国，吊打岛国，这是不现实的，除非国家得到外星文明才有可能，工业强国指的是在关键核心技术上拥有完全自主的技术，比如汽车、芯片、飞机、航天等等，这些都是顶尖工业实力的体现，在前世除了航天工程外，其他方面在刘琅重生时可还是处在一个受人制约的处境，而现在，这几个最重要的核心技术已经完全掌握在了自己手里。

前些年美国也和他的盟友不断打压中国，但是进入到了一十年代后，美国依旧很凶，但是他的盟友们就相对冷静了不少，他们知道现在的中国大势已成，很多核心技术不比你差，甚至一些尖端领域都具有了世界顶尖水平，你怎么打压？

在他们眼里，中国在很多核心领域已经有了和西方发达国家相抗衡的实力，双方平起平坐，在这种形势下还不如安心的和他们合作，最后大家双赢，这才是明智之举，只有美国这个世界第一强国害怕中国威胁到他们的地位才尽力打压。