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第529章 山姆克莱尔教授(1 / 2)

八位教授提出了九个问题,刘琅回答的让他们都很满意,而且三位教授还抢着要刘琅,事实已经说明了刘琅的真正实力,他成为斯坦福大学的研究生完全没有问题,即便此时克莱尔教授故意刁难,就算刘琅回答不出问题,相信其他人也不会认为刘琅没有资格了。

说实话,刘琅表现的如此出色完全超出丁怀忠教授的想象………也是,当初刘琅申请圣保罗文化联合会的那个电炉项目时已经表现出与年龄不符的成熟和稳重了,那是八四年的事情,如今过去两年,这两年时间,来看刘琅是一点都没有虚度,已经掌握了一身的本领,今天终于展现出来立刻就让人叹为观止。

“刘琅,我叫山姆?克莱尔,今年六十一岁了,比你大了五十五岁,你比我的孙子还要小,难道你们中国人都想你一样每个人都是神童吗?”

刘琅看着对方,在面试之前,丁怀忠教授特意介绍了这位山姆?克莱尔教授,他是工程学院的终身教授,同时也是斯坦福国家动力实验室的负责人,主要研究的项目是动力系统,比如汽车发动机、飞机发动机乃至火箭推进器,在这方面可以说是第一流的专家,但他性格实在是不好,脾气暴躁、固执己见,而且是极度的严厉,这种严厉甚至都让很多学生有了巨大的心理阴影,比如其他教授的毕业生,在毕业时只需在国家二级期刊上刊登两篇论文即可,但是他的学生必须要在一级期刊上刊登论文,要不然坚决不让毕业。

国家一级核心期刊是那么容易能发表论文的吗?比如《自然杂志》,爱因斯坦的相对论论文就曾在这里发表,别说是学生了,就是普通的教授一辈子恐怕也没有几个人能在国家一级期刊上发表论文。

要求高没有错,但是要力所能及,如果全美每一位博士的论文都能达到一级期刊的程度,那美国的人才水平将超过其他国家所有人才的总和,显然这是不可能的事情。

跟着克莱尔读博士基本上没有个五六年时间是无法毕业的,但只要毕业就会受到很大大公司的追捧,麦道航空公司、通用汽车公司等世界几名公司的技术高管有几位都是他的学生,由此可见他的教学水平是没有问题的,不过因为克莱尔教授的性格非常暴躁,纵然那些学生在他的教导下取得了很大的成就,但是跟他的私人关系却不怎么好,显然这些人被这位老师摧残的不行,心里都产生阴影了。

不过对于刘琅来说,克莱尔教授的专业非常吸引人,国家动力实验室的负责人呀!接触的都是世界最顶级的动力科学,这才是国家最需要的东西。

如果说机械工程学最顶级的机械是什么,毫无疑问,那就是发动机,不管是汽车还是飞机,发动机技术都是机械皇冠上那颗最璀璨的明珠,只要掌握了这项技术,其他技术就会迎刃而解,三十年后,国家的汽车行业也还算可以,拥有了多家汽车企业,但这些企业始终突破不了发动机的技术难关,品牌只能处在低端水平,跟美国、德国、岛国差的很远。

当然,这对刘琅来说还是后话,他现在要先解决这位克莱尔教授的问题。

“刘琅,你刚才的回答还算不错,起码都说上来了,不过这些问题实在是简单,算不得什么!”

克莱尔用手扶着眼镜说道。

他一句话就把之前那几位教授跟得罪了,不过其他人也没跟他反驳,甚至连瞧都没瞧他一眼,在斯坦福大学里山姆克莱尔这个名字就是一块又臭又硬的石头,对待他最好的方法就是远远躲开。

刘琅没吭声,只是面带微笑地看着对方。

“你们中国的华夏大学教过你发动机技术吗?”

对方再次问道。

“克莱尔教授,中国的工业水平很落后,很多基础工业都差得多,不过华夏大学的科研水平还是不错的,我们国家有一种老解放汽车,从五六年开始生产,到去年为止一共制造了一百二十万辆,为我们国家的工业发展贡献了巨大的力量,这种汽车配备ca-10发动机,全部是我们自己国家制造的。”

刘琅回答。

“ca-10发动机?我知道,那是苏联一种叫做吉斯车上的,拥有90马力6缸汽油机,最大功率70千瓦,载重量4吨,最高时速仅有65千米小时,而且油耗很高,百公里需要消耗近二十五升的汽油。”

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