挂完电话后，周飞就已经开始憧憬返回母校的日子了，从毕业以后，到现在五年过去了，周飞基本上就没怎么回过母校，这一次要不是有事，周飞指不定什么时候才能够有机会重归母校呢。

这一次回吉大，周飞主要是跟着人力资源部的校园招聘团队过去的，早在进入整车领域的第二年，飞驰公司就已经开始了校招，先是从吉大开始，当时只招聘汽车专业的学生，后来校招的学校越来越多，招聘的专业也就越来越广了。

飞驰公司也从最开始的基本上无人问津，到现在场场招聘会人数爆满，谁都知道，国内所有的车企中，飞驰公司给出的待遇是最好的，更重要的是，飞驰公司的发展前景也是最好的。

在这样一家企业工作，对于绝大多数汽车专业的毕业生而言，无疑是他们最好的选择。

当然，飞驰公司唯一的一个缺点就在于，其总部所在的小县城，着实是有点落后，比不上申汽、燕京汽车这样的大城市，不过，对于某些人来说，远离大城市，或许也是飞驰公司的一大优点呢。

不过，区域上的不足，已经逐渐随着飞驰公司业务在全国乃至于全球的拓展而逐渐地消失不见，根据专业的不同，毕业生原则上可以选择在总部、燕京、宁杭或者是姑苏这几个地方工作。

当然，所有的这一切，还要考虑飞驰公司的安排，并不是说你想到哪里工作，就能够去哪里的，这是一个双向选择的过程。

打定好回母校的主意之后，周飞很快就找到了人力资源部的负责人，告诉他这一次去吉大的校招，将会由他亲自带队。

一般来说，国内的校园招聘，从九月份便相继开始了，一直会持续到十一月份左右，在这为期两个月的时间里，各大企业将会深入国内大大小小的高校，招聘自己需要的人才，而这一段时期，通常被叫做秋招。

与秋招相对应的是，第二学期的三月份到四月份，还会有一个短暂的春招，不过春招的招聘规模，相比较秋招就要少得多了，春招主要是某些企业的某些特定岗位没有招到合适的毕业生，或者是有些学生放弃了他们的offer，属于补招的性质。

春招找工作的学生，一般以考研没考上的群体为主。

安排好这一系列的工作以后，第二天，马华福便返回了宁杭市，开始为接下来的工作做好准备。

而时间也很快就进入到了九月份，一系列新的数据也先后被公布了出来，其中，最受大家瞩目的，莫过于各大车企八月份的豪华车销量了。

飞驰公司方面，宝马汽车在八月份总共卖出26324辆，与七月份基本相平，并没有太大的起伏。

相比较而言，此前与宝马斗得难分难解的陆博，八月份的销量却是严重下滑，总计才卖出去22300辆，相比较七月份，销量下滑了六千多辆！

陆博=销量的下滑，最大的原因自然就是奔驰的异军突起了，在奔驰的冲击之下，陆博在欧美各个国家的销量，全都出现不同程度的下滑，反倒是刚刚发布没多久的奔驰系列，在八月份就已经狂卖一万多辆了。

预计到九月份，陆博的销量将会面临更加严峻的冲击，甚至有可能下滑到两万辆以下，对于大丰汽车来说，这才算是真正的凛冬将至。

在这一片欢庆的气氛中，周飞等人也是安排好了一切，在9月3号这天出发前往了春城，准备开启今年的校招工作。