蒋田很专业，虽然并不是军工专业出身的，但从零开始，跟随着大唐军工一起起家，进步的蒋田，在战车工业这方面无疑有着巨大的话语权。

期间李承光只是不断的询问着，听着，即便发表自己的意见，也是用探讨的方式去询问的，当得到蒋田的解答之后，李承光也并不会去深究这些问题。

两人愉快的聊了差不多半个时辰的时间，将这台新式战车从内到外聊了一个遍。

而直到这个时候，李承光才算是真正的明白，为什么这台战车会出现。

为什么他们有能力制造体积更大，装甲防御更安全，火炮口径更大的战车，却依旧选择了这款看似很薄弱，各项性能都不是最优秀的战车。

原因很简单，使用环境，敌军情况。

单凭这两点，就足以确定眼前这台战车的地位了。

新式战车全重一万二千七百斤，换算下来也就是635吨，这个重量几乎已经是极限了。

再重的话，目前水泥公路的桥梁倒是可以支撑，但问题在于，军队的使用环境，可不一直是在水泥公路上的。

而这个重量，恰好距离浮桥最大承重8吨有一定的距离，算上成员以及弹药的重量，刚好可以使它安全的通过浮桥。

这才是重点，不能造出来更牛逼的坦克，到时候遇见一道河就懵逼了，那才是最大的尴尬，我要这铁器有何用？

另一个敌军情况，就上一代战车都已经能够在战场上所向披靡了，新一代战车虽然速度慢一些，但依旧够用，两代战车混合在一起，形成一快一慢，一个突击队，一个火力攻坚队，可以形成一个玩美的搭配。

而且李承光还得知了一个不为人知的消息，目前蒋田他们已经掌握了加强版战车的相关技术，而这个相关技术也就是增加装甲厚度，提高战车的自身重量，以此为根基，然后增加火炮口径，提高战车的攻击力，但这个问题又回到原点了，交通情况不允许。

不过就目前为止，这两代战车已经完全够用了，所以蒋田他们的下一步计划，并不是研究新的战车。

一是要等蒸汽机组那边搞出来新的强力整机器，从而代替现在采用的这款，以此来提高战车的动力性能。

另一个，他们打算对这台战车进行全方位的改进。

就是在这台车的原基础上，对操控性能进行改进，从而使这台战车的操控可以比现在更优秀。

接下来他们将主要公关炮塔的旋转，目前炮塔旋转是个大问题，左右旋转需要装填手手动去摇，虽然利用了杠杆原理，但操纵起来依旧很吃力，一个普通人，力气不算太大的，操纵着炮塔转一圈就会累的大喘气。

而蒋田最多也就操纵着转两圈，再多的话手臂就不是自己的了。

炮管上下调整倒是省力了些，但也仅仅只是相对省力。

而这样的性能，对于战斗来说，显然是一种累赘，现在这个情况倒还好说，但也不可避免的会耽误一些战机，但一旦对面有了火炮等可以直接摧毁战车的装备，他们这种性能就不够看了。

李承光倒是想继续探讨下去，但问题很尴尬，他又不懂这些东西，所以也就没了继续讨论下去的资本，这事只能不了了之。

位于郑州的工厂大约还需要两年的时间才可以投产，所以对于蒋田他们来说，时间还有，不用过于着急。