与陈婉约好时间，李牧刚挂了她的电话，手机很快又响了起来。

这次打电话来的，是埃隆·马斯克。

李牧急忙接通电话，第一时间问他：“埃隆，跟福特的人见面了吗？”

“见过了。”埃隆·马斯克说：“今天跟他们聊到很晚，现在密歇根这边已经是深夜了。”

李牧忙问：“情况如何？”

埃隆·马斯克说：“福特这边诚意还是有的，而且对你也比较了解，知道你的做事风格，所以他们可以接受分期付款的方式，至于他们给的报价，三个品牌加起来，一共是70亿美元。”

“70亿美元？”

李牧其实也不知道塔塔当年是多少钱收购的捷豹路虎，也不知道吉力是多少钱收购的沃尔沃，于是便问他：“你的团队对这个报价怎么看？”

“虚高。”埃隆·马斯克说：“目前看，捷豹路虎是合并财报的，再加上现阶段正在亏损状态，所以我们觉得，它的实际价格应该在33亿美元上下，至于沃尔沃，最多不超过30亿美元。”

李牧嗯了一声，思忖片刻，道：“这么说来，你们认为的合理价位应该在63亿美元上下。”

“对。”埃隆·马斯克说：“这是我们认为的最高价格，鉴于经济形势的下滑，我们相信这个价格还有很大的下探空间。”

李牧咂了咂嘴，心说虽然不记得吉力花了多少钱，但肯定不可能到30亿美元这么多，至多也就20亿美元了不得了。

这么说来，福特给自己的报价，至少比卖给吉力的成交价高出了十亿美元。

真他妈黑啊！

不过李牧转念一想，吉力收购沃尔沃，那都是08年金融危机以后的事情了，08年金融危机是一道坎，全世界的实体制造企业都受到了不小的冲击。

现在还没到金融危机，价格比金融危机之后高一些也是可以接受的。

不过这也给李牧提了个醒，08年是抄底世界经济的好机会，如果04-08年能够做好牧野科技的产业布局，同时聚拢大量现金在手，到08年几乎就是一个翻倍的大buff。

李牧问埃隆·马斯克：“你觉得我们要是想速战速决，多少钱能够把这三个品牌全部拿下？”

“这个……”埃隆·马斯克想了想，说：“我觉得如果我们想在几个月之内敲定收购，那实际出资应该不会低于48亿美元，如果我们能够多一些时间窗口去跟他们打拉锯战的话，我觉得明年或许能以45亿美元成交。”

李牧听到这里，急忙说道：“明年就算了，我们只能拿金钱换时间，不能拿时间换金钱，这样吧，就按照48亿美元去谈，理想的成交价位放在50亿美元上下浮动一个亿。”

埃隆·马斯克说：“这个……那我明天再跟他们碰一下。”

说着，埃隆·马斯克又道：“李总，如果能够在一年之内付清收购款，那么成交价还可以再压低一些，福特目前对盘活资金的需求很大。”

李牧笑道：“你先跟他们谈，敞开谈，分期或者一年内付清都可以先谈着，反正谷歌已经开始路演，要不了多久就要ipo了，等谷歌ipo，我们的现金又会宽松许多。”

牧野科技现在的收入规模非常高，但投入的规模也很大，如果真从公司现金储备里拿出几十亿去收购汽车产业，一下就会把现金储备榨干，而且这三个品牌收购之后只是一个开始，还需要投入大量资金重新整合，如果50亿美元完成收购，至少还需要3-50亿美元来做重新整合的工作。

所以对李牧来说，最稳妥的办法就是分期支付，先把三个品牌拿到手、先开始进行重整。

福特也不是一口气就要几十亿美元现金砸进新业务里，只要给他们一条能稳定三年左右的现金流，对他们来说就已经足够了，为此自己可以额外多支付他们一部分溢价，作为分期付款的利息回报。

如果不着急的话，倒是可以放到今年年底再收购，等谷歌ipo成功之后，牧野科技就会紧接着进行路演，预计在下半年成功ipo，到时候在股市上至少能变现几百亿美元，那样的话，收购福特这三个品牌，自然也就不在话下。