霍尔木兹海峡东南，海面下约一百米处。

在收回了拖拽天线之后，“塔里克”号的速度降低到了四节。指挥舱内，马哈迈德少校紧张的注视着综合显示屏幕。为了让拖拽天线展开，马哈迈德少校冒险让这艘已经服役了三十余年的潜艇达到了八节的速度。不是说潜艇太过老久，跑快了要散架，而是在附近海面上有数十艘花旗舰船。

做为仅存的一艘877ek“基洛”级潜艇，“塔里克”号早该退役了。

按照计划，波斯海军将用从华夏采购的新式潜艇替换“塔里克”号，马哈迈德少校还在去年专程前往华夏，接受相关培训。可惜的是，计划赶不上变化。因为资金没到位，所以波斯海军只能放弃采购s30型潜艇的计划。随后，波斯海军就委托华夏的一家造船厂，对“塔里克”号进行延寿大修。

其实，这也是华夏造船厂对该艇进行的第二次大修。

早在十多年前，也就是“塔里克”号在波斯海军服役十余年之后，因为伊万国拒绝提供大修服务，要求波斯将采购的三艘“基洛”级送到伊万国去进行大修，而波斯当局担心伊万国扣留这三艘潜艇，所以向华夏求援，最终在华夏造船厂帮助下，在国内完成了对三艘“基洛”级的大修。

也就是这件事，让波斯当局对华夏大为感激，波斯海军对华夏造船厂的业务能力也非常满意，为后来从华夏采购s26型潜艇打下了基础。随着s26型潜艇陆续加入波斯海军，两艘状态较差的“基洛”级先后退役，只有状态较好的“塔里克”号保留了下来，不过也主要是用来培训潜艇官兵。

“塔里克”号的第二次大修，依然以维护为主，没有做太多的改进。

显然，也没有必要在一艘已经服役三十年的潜艇上耗费太多的资金。要知道，常规潜艇的服役寿命一般在二十五年左右，有的只有二十年。波斯海军保留“塔里克”号，也只是需要一艘大型潜艇来培训官兵，而采购的s26是新式潜艇，用来进行基础训练显然浪费，效率也不会高到哪里去。

战争爆发的前一天，“塔里克”号离开了阿巴斯港。

不是出海训练，而是作战。

受到自身性能限制，特别是潜航能力的限制，“塔里克”号没有跟随那几艘s26型南下前往阿拉伯海，而是留在霍尔木兹海峡。因为没有aip系统，所以“塔里克”号不适合到远离港口的深海作战。留在霍尔木兹海峡里面，不但更加隐蔽，而且可以全程低速航行，依靠电池就能潜伏一周。就算要为电池充电，也可以选择在靠近波斯本土的近海上浮，降低暴露风险。

两天前，“塔里克”号就在近海上浮了一次，用通气管为电池充电。

因为靠近波斯本土，而且在环境复杂的近海，所以“塔里克”号没有被在阿曼湾里活动的花旗战舰发现。

只是，对于这艘潜艇的性能，马哈迈德少校没有半点信心。

要知道，“基洛”级做为全球最畅销的常规潜艇之一，被数个国家采购，连华夏海军都不例外，其中就有这几年跟花旗走得特别近的白象与交趾。显然，花旗海军早就通过各种渠道掌握了“基洛”级潜艇的性能。也正是如此，在039b型开始大量建造后，华夏海军就淘汰了所有“基洛”级潜艇。

当然，波斯海军没有这么好的条件，在s26型到来之前，三艘“基洛”级是绝对主力。

如果说有什么让马哈迈德少校感到满意的话，也就只有携带的十多条重型鱼雷。在伊万国拒绝提供维护保养服务之后，波斯海军借第一次大修机会，对三艘“基洛”级的火控系统做了改进，使其能兼容华夏的鱼雷。在采购八艘s26型潜艇之后，波斯海军为所有潜艇换上了从华夏采购的鱼雷。

也就是说，“塔里克”号携带的是华夏提供的鱼雷，跟s26型的完全一样。

显然，花旗海军肯定无法获得华夏生产的鱼雷，也就无法找到对抗的办法。

几分钟后，大副送来了电文。

只是扫了一眼，马哈迈德就下达了作战命令，让全艇官兵进入战斗状态。

花旗的运输船队已经进入霍尔木兹海峡，就在“塔里克”号西北大约二十千米外，作战命令很明确，伏击花旗运输船队。

不到五分钟，“塔里克”号就做好了攻击准备，六条鱼雷全部准备就绪。

攻击目标是航行速度不到二十节的运输船，可以说是十拿十稳，只不过绝不能小看那些为运输船护航的战舰。

锁定六艘运输船之后，马哈迈德下达了发射鱼雷的命令。

六条电动鱼雷全部自航出管，而且初期以三十节的速度航行，逼近目标之后再以五十节的速度冲刺。

这么做，能够最大限度的保证“塔里克”号的隐蔽。

接下来，马哈迈德让全艇官兵做好了紧急撤离的准备工作，同时让鱼雷舱的官兵重新装填鱼雷。

“塔里克”号距离海岸线不到十千米，如果遭到攻击，唯一的躲避办法就朝海岸方向全速航行。虽然岸防部队早被击溃，但是花旗海军的反潜直升机未必会冒险靠近波斯本土，毕竟岸上的波斯军队肯定有一定的防空能力，比如小口径高射炮与单兵防空导弹。更何况，在近海才有机会紧急上浮，也才能够确保在遭到攻击后，能让潜艇上的官兵及时疏散，而不是跟随潜艇一起沉没。

只是，这样的事情并没有发生，为运输船护航的花旗战舰没有发现“塔里克”号发射的鱼雷！