ep在整个06年度当中,在lo国际的发展当中,充当了一个核心的角色,特别是上半年的京城车展,占据了lo国际年度两大重点项目之一。
所以首先,孙英在汇报的时候,就ep的电动汽车项目进行了重点的说明。
现在ep的首款原型概念车nceptf已经完成了所有的测试,包括之前进行的碰撞测试,经过了一段时间的整理,所有的数据都已经全部梳理完毕,现在的nceptf,完全达到了欧美主流安全测试标准当中的水准,比起某些国际大品牌来说也是不遑多让,特别是之前进行的正面25重叠碰撞测试,消息经过国内的汽车媒体发布之后,不但震惊了整个国内的业界,就连国外的汽车界,同样也是被惊动了。
因为世界上,从来都没有一家企业进行过这样的试验,而ep的此次测试,也是给欧美地区的测试从业者们,展开了一个新的视角。
只是这样的试验,对于汽车的要求实在是过于严苛,所以很少有车企敢于进行这样的测试,各个ncap机构同样也是踌躇不已,不敢贸然采用,生怕万一采用了,再没有产品能够通过这项严苛测试,那就尴尬了。
而现在,经过了媒体的大肆宣传报道,nceptf已经成为了一款备受国内外瞩目的明星产品,就连国外的汽车界,也开始关注起了ep这个新兴的电动汽车品牌。
经过一系列的完整测试工作,虽然nceptf还存在着诸如电池等相关的问题,却并不妨碍它的产品定型,毕竟电池的问题,电动汽车电池实验室那边,正在紧张的进行着产品攻关,努力进行着改良。
到底nceptf还只是一款概念产品而已,要等到量产化的产品出来,时间还很充裕。
说完了电动汽车,接下来便是电动自行车的相关情况了。
继琅琊工业园、豫南生产基地投产之后,ep又在浙越一带建立了全新的工业基地,为的便是全力开拓南方市场。
更重要的是,浙越工业园更是全国范围内,第一家全部采用机器人,实现全自动化生产的产业基地,成为了业界一颗耀眼的明珠。
现在的ep,已经达到了日均生产电动自行车一万辆的能力,而产品线同样也是十分的丰富,多达30多个型号,能够满足人们不同的出行需求,除此之外,新上的电动三轮项目,同样也是在广大的农村区域卖的无比火爆。